Voor 15:00 besteld, zelfde dag verzonden
Veelgestelde vragen
Hier vind je alle veelgestelde vragen.
Zakelijk?
Bij HOMEWORQ kun je helaas niet op rekening bestellen. Indien je graag achteraf betaalt kun je voor Klarna kiezen bij de betaalmethoden.
Nee, we hebben geen kortingen voor zakelijke klanten. Bij ons moederbedrijf Staalimex kun je wel terecht. Als je daar een account aan maakt heb je als branchegerelateerd bedrijf recht op korting. Hier kun je op basis van je KvK nummer of BTW-nummer een account aanmaken.
Levering
Ja, dit is mogelijk. Bij het kiezen van de verzendmethode kun je kiezen voor een geschikt aflevermoment. Bij PostNL heb je de keuze voor een standaard levering tussen 9.00-18.00 uur of een avondlevering tussen 18.00-22.00 uur. Bij langere producten versturen we het met DGL en hierbij kun je kiezen voor een gewenste doordeweekse bezorgdag.
Ja. Geef tijdens je bestelling aan dat je je pakketje wilt ophalen bij een PostNL-punt. Kies vervolgens het PostNL-punt bij jou in de buurt. Nadat je je bestelling hebt afgerekend, kan je het normaal gesproken de eerstvolgende werkdag vanaf 16.00 uur ophalen. Je bestelling ligt voor je klaar tot 7 dagen na de aangegeven ophaaldatum. Bestellingen die bij ons retour komen omdat deze niet zijn afgehaald bij een PostNL afhaallocatie crediteren we minus € 5,95 retourkosten.
Wanneer je nog geen verzendbevestiging hebt gehad van ons is het waarschijnlijk nog mogelijk om jouw afleveradres te wijzigen. Neem dan zo snel mogelijk contact op met onze klantenservice. Als je al wel een verzendbevestiging hebt ontvangen, wijzig je je adres via ‘bezorging wijzigen’ in de Track en Trace van PostNL. Als je pakketje al te ver in het bezorgproces is, kan dit helaas niet meer, ook niet via de klantenservice.
Vragen over bestellen
Om online een bestelling te plaatsen heeft u een zakelijk account nodig. Met een zakelijk account kunt u online eenvoudig, veilig en snel bestellen. Stel uw order samen, bekijk uw nettoprijzen en doorloop de bestelprocedure. Een account kunt u hier aanvragen.
Wilt u grote aantallen bestellen? Wij doen u graag een passend voorstel. Neem contact op met onze telefonische verkoop via 076-5873750, of stuur ons een bericht via het onderstaande contactformulier.
U kunt uw bestelling afronden door veilig te betalen met iDEAL of bankoverschrijving. Na overleg met ons kunt u op uw zakelijk account bestellingen eventueel ook op rekening plaatsen. Voor onze Belgische klanten behoort Bancontact ook tot de betaalmogelijkheden.
Nee, Staalimex is een groothandel en levert enkel en alleen aan bedrijven en niet aan particulieren.
Assen en aseinden
Een as loopt door of tussen de wielen en vormt het dragende onderdeel van de wielconstructie. Een aseind is het uiteinde waarop één wiel of naaf wordt gemonteerd.
Een gelagerd aseind wordt gebruikt wanneer de lagering onderdeel moet zijn van de asconstructie. De juiste uitvoering hangt af van de belasting, het wiel en de gewenste montagewijze.
Kogellagers worden veel gebruikt voor een soepele draaiing bij radiale belasting. Conische rollagers kunnen daarnaast ook axiale krachten opnemen en worden vaak toegepast in zwaarder belaste constructies.
Controleer in ieder geval de asdiameter, lengte, lagering en beschikbare montageruimte. Bij complete aseinden zijn ook het naafgat, de steekcirkel en het aantal bevestigingsgaten belangrijk.
Steigerwielen
Ja. Is de zwenkvork met spindel nog in orde, dan wissel je alleen het wiel. Draai de as uit de vork, vervang het wiel en zet de as terug. Dat is aanzienlijk voordeliger dan een complete set.
Op rolsteigers zijn diameters van 125, 150 en 200 mm het meest gebruikelijk. Meet daarnaast het asgat en de breedte van de naaf op; die bepalen of het wiel tussen de vork past.
Nylon. Dat is hard en slijtvast, en zand, mortelresten en puin vreten zich er niet in vast. Werk je binnen op een afgewerkte vloer, kies dan polyurethaan: dat rolt soepeler en laat geen sporen achter.
Meestal door versleten lagers of een platgedrukt loopvlak. Een steiger die lang onder gewicht stilstaat drukt het loopvlak in, en bij aanzetten voel je dat direct. Een rollager loopt daarbij lichter dan een glijlager.
Zwenk- en bokwielen met luchtband
Een zwenkwiel kan draaien en maakt een wagen manoeuvreerbaar. Een bokwiel heeft een vaste rijrichting en zorgt ervoor dat de wagen koers houdt.
Ja. Bij veel transportwagens worden zwenk- en bokwielen gecombineerd. Zorg er daarbij voor dat de wieldiameter en bouwhoogte van de gekozen uitvoeringen goed bij elkaar passen.
Een luchtband zorgt voor demping en helpt oneffenheden in de ondergrond op te vangen. Dat kan prettig zijn bij transport over minder vlakke vloeren of buitenterrein.
Tel het gewicht van de constructie en de maximale lading bij elkaar op en verdeel dit over de dragende wielen. Houd daarnaast voldoende veiligheidsmarge aan voor ongelijke belasting en dynamische krachten tijdens gebruik.
De bouwhoogte is de totale hoogte van het wiel inclusief vork. Bij vervanging kun je de bestaande bouwhoogte als uitgangspunt nemen. Bij een nieuwe constructie bepaalt deze maat mede hoe hoog de wagen of machine uiteindelijk komt te staan.
Flensnaafwielen
Een flensnaafwiel is een luchtbandwiel dat met meerdere bouten op een aparte flensnaaf wordt bevestigd. Het wiel wordt dus niet rechtstreeks met een lager op een as gemonteerd.
Controleer het aantal bevestigingsgaten, de steekcirkel, het naafgat en de wieldiameter. Deze maten moeten overeenkomen met de flensnaaf en de beschikbare ruimte in de constructie.
De steekcirkel is de diameter van de denkbeeldige cirkel waarop de bevestigingsgaten van het wiel liggen. Deze maat moet overeenkomen met de steekcirkel van de flensnaaf
Een gelagerd luchtbandwiel wordt rechtstreeks op een as gemonteerd via een lager in de naaf. Een flensnaafwiel wordt met bouten op een aparte flensnaaf bevestigd.
Gelagerde luchtbandwielen
Een gelagerd luchtbandwiel heeft een lagering in de naaf en wordt rechtstreeks op een as gemonteerd. De luchtband zorgt voor demping en rijcomfort, terwijl de lagering ervoor zorgt dat het wiel soepel over de as draait.
Dat hangt af van de toepassing, belasting en gebruiksfrequentie. Glijlagers zijn geschikt voor eenvoudige toepassingen, rollagers voor regelmatig gebruik en kogellagers voor toepassingen waarbij een lichte en nauwkeurige loop belangrijk is.
Meet de diameter van de as waarop het wiel wordt gemonteerd. Het asgat van het wiel moet hierop aansluiten. Bij het vervangen van een bestaand wiel kun je ook het huidige asgat nameten.
De naaflengte bepaalt hoeveel ruimte het wiel op de as inneemt. Controleer daarom naast de asgatdiameter ook de beschikbare montageruimte en de naaflengte van het bestaande wiel.
Bereken het totale gewicht van de constructie inclusief maximale lading en verdeel dit over de dragende wielen. Houd daarbij voldoende reserve aan voor ongelijke belasting en beweging tijdens gebruik.
Luchtbandwielen
Een luchtbandwiel is een goede keuze wanneer demping, rijcomfort en een goede loop over oneffen ondergronden belangrijk zijn. Door de lucht in de band worden schokken beter opgevangen dan bij veel massieve wielen.
Een gelagerd luchtbandwiel wordt rechtstreeks op een as gemonteerd. Een flensnaafwiel wordt met bouten op een aparte flensnaaf bevestigd. Welke uitvoering geschikt is, hangt af van de constructie waarop het wiel wordt gemonteerd.
Een zwenkwiel kan draaien en maakt een wagen goed manoeuvreerbaar. Een bokwiel heeft een vaste rijrichting en zorgt voor stabiliteit. Bij veel transportwagens worden zwenkwielen en bokwielen gecombineerd.
Houd rekening met het totale gewicht van de constructie en de maximale belasting tijdens gebruik. Verdeel dit gewicht over het aantal dragende wielen en houd voldoende veiligheidsmarge aan voor ongelijke belasting en beweging.
Controleer onder andere de wieldiameter, bandmaat, asdiameter en beschikbare montageruimte. Bij vervanging is het meestal verstandig om de maten van het bestaande wiel als uitgangspunt te nemen.
Voor verschillende luchtbandwielen zijn losse binnenbanden en buitenbanden verkrijgbaar. Controleer altijd de bandmaat van het bestaande wiel om de juiste vervangende band te kiezen.
Kruiwagen wielen
De aanbevolen spanning staat op de zijkant van de band; houd die waarde aan. Te zacht laat de kruiwagen zwaar rollen en kan de band van de velg lopen, te hard maakt het rijden hard en oncomfortabel.
Een wiel met een massieve bandage in plaats van een luchtband. Er zit geen lucht in, dus het kan niet leeglopen en vraagt geen onderhoud. Het rolt wat zwaarder en dempt minder dan een luchtband.
De gangbare bandmaat is 4.00-8, met een buitendiameter van ongeveer 405 mm. Belangrijker voor de pasvorm is de vorkwijdte, de afstand tussen de vorkbenen. Die loopt hier van 120 tot 250 mm, dus meet hem op voordat je bestelt.
Kantel de kruiwagen op de bak, draai de tapbouten aan weerszijden los en schuif de as eruit. Zet het nieuwe wiel met de bijgeleverde as terug en draai de bouten gelijkmatig vast. Controleer of het wiel vrij draait en nergens aanloopt.
Kledingrek wielen
Dat hangt af van de onderkant. Bij holle buizen gebruik je een wiel met stift, bij een voetplaat of dwarsbalk een gatbevestiging. Meet de binnendiameter van de buis of de boutmaat op voordat je bestelt.
Een wiel met een hard polyurethaan loopvlak op een smalle kern. Het rolt licht onder hoge druk en vervormt niet wanneer het rek lang beladen stilstaat. Daarom zit het onder rolrekken die dagelijks vol worden verreden.
Polyurethaan niet. Bij rubber hangt het van de samenstelling af, dus vraag bij een lichte gietvloer of parket expliciet naar een streeploze uitvoering.
Caravan wielen
Een band die maandenlang onder hetzelfde gewicht op dezelfde plek staat, drukt op dat punt in. Vaak trekt dat er na een stuk rijden weer uit, maar bij een verouderde of te zachte band blijft de vervorming zichtbaar en voelbaar.
Ja. UV en ozon maken het rubber harder en veroorzaken fijne scheurtjes in de flank, ook zonder kilometers. Controleer de flanken daarom jaarlijks, niet alleen het profiel.
Ja. De maten van 430 tot 545 mm worden veel toegepast onder stacaravans, chalets en rangeeronderstellen. Geef het gewicht en de bevestiging door, dan kijken wij welke uitvoering past.
Veegmachine wielen
Een luchtband rolt comfortabeler op buitenterrein, maar kan lek raken door glas of schroeven, en dat is nu juist wat een veegmachine opveegt. Kan uitval niet, kies dan een massieve uitvoering in polyurethaan of elastisch rubber.
Meestal door versleten lagers of een te zachte band. Stof en zand werken zich in de lagering en daar begint de slijtage doorgaans, ook wanneer het loopvlak er nog goed uitziet.
De gangbare bandmaten zijn 3.00-4 met een diameter van 260 mm en 4.00-4 met een diameter van 300 mm. Meet het oude wiel op of geef merk en type van de machine door.
Transportkar wielen
Voor een vaste route door een magazijn werkt twee zwenkwielen aan de duwzijde en twee bokwielen aan de andere kant het prettigst: de kar rijdt dan rechtuit en laat zich sturen. Vier zwenkwielen kies je wanneer de kar vooral in krappe ruimtes moet manoeuvreren.
Meestal door een te kleine wieldiameter, een te zacht loopvlak of versleten lagers. Een groter wiel met kogellagers scheelt merkbaar in de kracht die nodig is om een beladen kar in beweging te krijgen.
Aluminium draagt zwaarder en vervormt niet, ook niet bij langdurig stilstaan onder gewicht. Kunststof is lichter en voordeliger en voldoet bij normale magazijnbelasting.
Een PU-loopvlak laat geen strepen achter. Bij rubber hangt het van de samenstelling af, dus vraag bij een lichte of gecoate vloer expliciet naar een niet-strepende uitvoering.
Trailer wielen
Noteer vier gegevens: de bandmaat die op de band staat, de steekcirkel, het aantal bouten en het naafgat. De bandmaat bepaalt hoe het wiel rolt, de andere drie bepalen of het überhaupt past.
De steekcirkel is de diameter van de denkbeeldige cirkel die door het midden van alle boutgaten loopt. Vijf bouten op een steekcirkel van 140 mm wordt geschreven als 5x140. Klopt die maat niet, dan past het wiel niet op de naaf.
Dat is de gangbare meetsnelheid voor luchtbandwielen. Bij hogere snelheden warmt de band op en neemt de toegestane belasting af. Houd daarom rekening met zowel het gewicht als de snelheid.
De twee helften zijn los te schroeven, waardoor je de band kunt verwisselen zonder bandenlichter of montagemachine. Dat is praktisch wanneer je zelf onderhoud doet aan meerdere trailers.
Stoelwielen
Harde wielen. Die zakken niet weg in de vezels en rollen soepel over het tapijt. Een zacht wiel voelt op tapijt zwaar en stroef aan.
De gangbare maat is een stift van 11 mm die in de stervoet gedrukt wordt. Daarnaast bestaan schroefuitvoeringen in M8 en M10. Meet de stift op voordat je bestelt.
Leg de stoel op zijn kant en trek het wiel er recht uit, zo nodig met een schroevendraaier als hefboom tegen de stervoet. Het nieuwe wiel druk je er met een stevige klap in tot het vastklikt.
Meestal zitten er haren of draden om de assen gewikkeld. Knip die los voordat je nieuwe wielen bestelt. Helpt dat niet, dan zijn de lagers versleten en is vervangen de volgende stap.
Zwaarlastwielen
Met zwaarlastwielen bedoelen we losse industriële wielen voor toepassingen met zeer hoge belastingen. Afhankelijk van de uitvoering zijn draagvermogens mogelijk tot 15.000 kg per wiel. Het gaat om specialistische wielen voor constructies waar standaard transportwielen niet voldoende zijn.
Afhankelijk van de uitvoering kan het draagvermogen oplopen tot 15.000 kg per wiel. Het benodigde draagvermogen wordt altijd bepaald in combinatie met het aantal wielen, de gewichtsverdeling en de omstandigheden waarin de constructie wordt gebruikt.
Nee. Deze zwaarlastwielen worden op bestelling geproduceerd en afgestemd op de toepassing. Daarom worden ze op aanvraag en offertebasis geleverd.
Voor een goede beoordeling ontvangen we bij voorkeur informatie over het totale gewicht, het aantal dragende wielen, de gewenste wieldiameter en wielbreedte, de ondergrond en de toepassing. Gegevens over rijsnelheid, gebruiksfrequentie, aandrijving en beschikbare inbouwruimte kunnen eveneens belangrijk zijn. Technische tekeningen mogen bij de aanvraag worden meegestuurd.
Ja. Afhankelijk van de toepassing zijn uitvoeringen mogelijk met een polyurethaan loopvlak of een opgevulkaniseerde rubberbandage. Welk materiaal geschikt is, hangt onder andere af van de belasting, ondergrond en gewenste rijeigenschappen.
Ja. Veel uitvoeringen kunnen ook als aandrijfwiel worden geleverd. Daarbij zijn onder andere uitvoeringen met een boring en spiebaan mogelijk. De exacte mogelijkheden zijn afhankelijk van het gekozen wiel en de constructie.
Alleen het totale gewicht delen door het aantal wielen is bij zware toepassingen niet altijd voldoende. Gewichtsverdeling, beweging, oneffenheden en dynamische belasting kunnen ervoor zorgen dat sommige wielen tijdelijk zwaarder worden belast. Daarom beoordelen we het benodigde draagvermogen bij voorkeur aan de hand van de volledige toepassing.
Ja. Omdat zwaarlastwielen vrijwel altijd onderdeel zijn van een specifieke constructie, adviseren we graag over de geschikte uitvoering. Neem contact met ons op en geef zoveel mogelijk technische informatie over de toepassing door. Op basis daarvan kunnen we samen bepalen welke oplossing het beste past.
Binnen- en buitenbanden
Controleer de bandmaat op de zijkant van de bestaande buitenband en vergelijk deze met de maat van de nieuwe binnenband. Let daarnaast op de uitvoering van het ventiel.
Ja, wanneer de buitenband nog in goede staat is kan alleen de binnenband worden vervangen. Controleer de buitenband wel op slijtage, scheuren en andere beschadigingen.
Gebruik de bandmaat van de bestaande buitenband als uitgangspunt. Controleer daarnaast de velgmaat, bandbreedte en gewenste uitvoering voordat je een vervangende buitenband kiest.
De ply rating geeft de sterkteklasse van de band aan. Een hogere ply rating betekent niet automatisch dat deze voor iedere toepassing beter is. Kies de uitvoering die past bij het wiel, de belasting en het gebruik.
Zwenkwielen en bokwielen
Een zwenkwiel gebruik je wanneer een meubel, apparaat of transportmiddel gemakkelijk van richting moet kunnen veranderen. Het wiel kan om een verticale as draaien en maakt de constructie daardoor wendbaar.
Een bokwiel heeft een vaste rijrichting en wordt gebruikt wanneer stabiliteit en rechtuit rijden belangrijk zijn. Bokwielen worden vaak gecombineerd met zwenkwielen.
Ja. Met vier zwenkwielen kan een constructie zeer gemakkelijk worden gemanoeuvreerd en in verschillende richtingen worden verplaatst. Voor stabiel rechtuit rijden kan een combinatie van twee zwenkwielen en twee bokwielen prettiger zijn.
Een rem is handig wanneer de constructie tijdens gebruik op een vaste plaats moet blijven staan. Denk bijvoorbeeld aan apparatuur, werktafels en transportwagens.
Meubelwielen zijn vooral gericht op meubels en lichtere constructies. Apparatenwielen worden toegepast onder machines en apparatuur. Transportwielen zijn bedoeld voor karren, transportwagens en andere toepassingen waarbij vaak hogere belastingen en intensiever gebruik voorkomen.
Apparatenwielen
Apparatenwielen zijn vooral geschikt voor lichtere tot middelzware toepassingen, zoals meubels, apparatuur en compacte constructies. Transportwielen zijn bedoeld voor zwaardere belastingen en intensiever gebruik, bijvoorbeeld onder transportwagens en karren.
Een zwenkwiel kan vrij draaien en maakt een constructie goed manoeuvreerbaar. Een bokwiel heeft een vaste rijrichting en zorgt voor meer stabiliteit. In veel toepassingen worden beide uitvoeringen gecombineerd.
Met een rem kun je het wiel blokkeren wanneer de constructie op zijn plaats moet blijven staan. Dit is praktisch bij bijvoorbeeld apparatuur, werktafels en verrijdbare meubels.
Dat hangt af van de constructie waarop het wiel wordt gemonteerd. Een plaatbevestiging verdeelt de belasting over een groter oppervlak. Een gatbevestiging is compacter en wordt toegepast wanneer de constructie daarvoor is voorbereid.
Tel het totale gewicht van de constructie en de maximale belasting bij elkaar op en verdeel dit over het aantal wielen. Houd daarbij rekening met een veiligheidsmarge en met ongelijke belasting tijdens gebruik.
Transportwielen
Dat hangt vooral af van de ondergrond, belasting en het gewenste rijgedrag. Rubber biedt veel demping en een relatief stille loop. Elastisch rubber heeft daarnaast een lagere rolweerstand. Nylon is vooral geschikt voor gladde, egale vloeren en hoge belastingen. PU combineert een hoog draagvermogen met slijtvastheid en relatief rustig rijgedrag.
Tel het gewicht van de constructie en de maximale lading bij elkaar op en verdeel dit over het aantal wielen. Houd daarnaast rekening met een veiligheidsmarge voor ongelijke belasting, schokken en beweging tijdens het gebruik.
Beide materialen bieden demping en relatief stil rijgedrag. Elastisch rubber heeft doorgaans een lagere rolweerstand en is daardoor geschikter wanneer een wagen regelmatig wordt verplaatst of wanneer een hoger draagvermogen gewenst is.
Nylon heeft een hard loopvlak, een lage rolweerstand en is vooral geschikt voor gladde, egale vloeren. PU biedt meer demping en een rustigere loop, terwijl het tegelijkertijd slijtvast is en hoge belastingen aankan. De juiste keuze hangt daarom af van de vloer en de gewenste combinatie van draagvermogen en rijcomfort.
RVS transportwielen zijn interessant in vochtige omgevingen en op plaatsen waar corrosiebestendigheid en hygiëne belangrijk zijn. Denk bijvoorbeeld aan productieomgevingen, horeca en toepassingen waarbij de constructie regelmatig wordt gereinigd.
Kies een uitvoering met rem wanneer de transportwagen of constructie tijdens stilstand op zijn plaats moet blijven staan. Afhankelijk van het type rem wordt het wiel geblokkeerd of worden zowel het wiel als de zwenkbeweging vastgezet.
Transportwielen met rubberband
Een rubberen loopvlak biedt demping en een relatief stille en comfortabele loop. Het materiaal kan bovendien kleine oneffenheden in de ondergrond beter opvangen dan een hard loopvlak.
Standaard rubber richt zich vooral op demping en comfortabel rijgedrag. Elastisch rubber heeft doorgaans een lagere rolweerstand en kan hogere belastingen aan, waardoor het interessant is voor intensiever gebruik.
Een zwenkwiel gebruik je wanneer de constructie gemakkelijk moet kunnen sturen. Een bokwiel heeft een vaste rijrichting en zorgt voor meer stabiliteit. Beide uitvoeringen worden vaak samen toegepast op één transportwagen.
Tel het gewicht van de constructie en de maximale lading bij elkaar op en verdeel dit over het aantal wielen. Houd daarbij voldoende veiligheidsmarge aan voor ongelijke belasting en beweging tijdens gebruik.
Een grotere wieldiameter rijdt doorgaans gemakkelijker over naden en kleine oneffenheden. Een kleinere diameter kan gunstiger zijn wanneer een lage bouwhoogte belangrijk is. Controleer daarom altijd zowel de wieldiameter als de totale bouwhoogte.
Transportwielen met elastische rubberband
Standaard rubber biedt veel demping en comfortabel rijgedrag. Elastisch rubber combineert deze eigenschappen met een lagere rolweerstand en is daardoor vaak geschikter voor intensiever gebruik en hogere belastingen.
Ja, het elastische loopvlak kan naden en kleine oneffenheden in de vloer goed opvangen. Voor zeer ruwe ondergronden moet daarnaast goed worden gekeken naar de wieldiameter, constructie en specifieke toepassing.
Tel het gewicht van de constructie en de maximale lading bij elkaar op en verdeel dit over het aantal wielen. Houd daarbij een veiligheidsmarge aan voor ongelijke belasting, beweging en schokken tijdens gebruik.
Zwenkwielen maken een wagen gemakkelijk bestuurbaar en manoeuvreerbaar. Bokwielen hebben een vaste rijrichting en bieden meer stabiliteit. In veel transportwagens worden beide typen gecombineerd.
Kies een zwenkwiel met rem wanneer de transportwagen of constructie tijdens gebruik of stilstand op zijn plaats moet blijven staan. Afhankelijk van het type rem wordt het wiel of zowel het wiel als de zwenkbeweging geblokkeerd.
Een RVS transportwiel is vooral interessant in vochtige omgevingen of op plaatsen waar regelmatig wordt gereinigd en corrosiebestendigheid belangrijk is. Controleer daarbij altijd of ook de overige onderdelen van het wiel geschikt zijn voor de betreffende omgeving.
Transportwielen met nylon loopvlak
Nylon heeft een hard en slijtvast loopvlak met een lage rolweerstand. Hierdoor zijn nylon transportwielen geschikt voor het verplaatsen van hogere belastingen over gladde, egale vloeren.
Nylon wielen komen het beste tot hun recht op gladde en egale vloeren. Op sterk oneffen ondergronden biedt het harde loopvlak minder demping dan bijvoorbeeld rubber of PU.
Nylon heeft een harder loopvlak en een zeer lage rolweerstand. PU biedt meer demping en doorgaans een rustiger rijgedrag. De keuze hangt vooral af van de belasting, de vloer en het gewenste rijcomfort.
Tel het gewicht van de constructie en de maximale lading bij elkaar op en verdeel dit over het aantal wielen. Houd daarnaast een veiligheidsmarge aan voor ongelijke belasting en beweging tijdens gebruik.
Een RVS uitvoering is interessant in vochtige omgevingen of wanneer corrosiebestendigheid belangrijk is. Het nylon loopvlak blijft daarbij vooral geschikt voor gladde en egale vloeren.
Ja. Binnen het assortiment zijn nylon zwenkwielen verkrijgbaar met en zonder rem. Daarnaast zijn er bokwielen en uitvoeringen met verschillende bevestigingsmogelijkheden.
Transportwielen met PU loopvlak
PU staat voor polyurethaan. Dit materiaal wordt gebruikt als loopvlak vanwege de combinatie van slijtvastheid, hoge belastbaarheid en relatief rustig rijgedrag.
Nylon heeft een harder loopvlak en biedt een zeer lage rolweerstand op gladde, egale vloeren. PU biedt meer demping en een rustiger rijgedrag, terwijl het nog steeds geschikt is voor hoge belastingen.
Rubber biedt meer demping en comfortabel rijgedrag. PU is harder, slijtvaster en vervormt minder onder belasting. Daardoor is PU vaak geschikter voor intensiever gebruik en hogere draagvermogens.
Dat hangt af van het benodigde draagvermogen en de toepassing. Nylon kernen worden veel gebruikt voor reguliere professionele toepassingen. Voor hogere en zeer hoge belastingen zijn ook aluminium en gietijzeren kernen beschikbaar.
Tel het gewicht van de constructie en de maximale lading bij elkaar op en verdeel dit over het aantal wielen. Houd daarnaast voldoende veiligheidsmarge aan voor ongelijke belasting, beweging en schokken tijdens gebruik.
Ja. Binnen het assortiment zijn RVS zwenkwielen en bokwielen met PU loopvlak beschikbaar. Deze uitvoeringen zijn vooral interessant in vochtige omgevingen en situaties waarin corrosiebestendigheid belangrijk is.
Hittebestendige zwenkwielen
De hittebestendige transportwielen zijn continu bestand tegen temperaturen van -40°C tot +280°C. Gedurende korte tijd kunnen ze worden toegepast bij temperaturen tot +300°C.
Het wiel is vervaardigd van versterkte kunsthars. Dit materiaal is geschikt voor toepassingen waarbij het wiel aan hoge temperaturen wordt blootgesteld.
De wielen zijn uitgevoerd met glijlagers. De asbussen zijn voorzien van een PTFE coating om de rolweerstand te beperken.
De zwenkwielen zijn voorzien van een dubbele kogelkrans die wordt gesmeerd met hittebestendig vet. Hierdoor blijft de zwenkconstructie geschikt voor gebruik bij verhoogde temperaturen.
Binnen deze categorie zijn uitvoeringen met plaatbevestiging en gatbevestiging beschikbaar. Controleer de maatvoering en beschikbare montageruimte om te bepalen welke bevestiging geschikt is voor jouw constructie.
De hittebestendige transportwielen zijn binnen deze categorie verkrijgbaar in wieldiameters van 80, 100, 125, 150 en 200 mm. Welke diameter geschikt is, hangt onder andere af van de benodigde bouwhoogte, het draagvermogen en de constructie.
Ja. De wielen zijn geschikt voor continu gebruik bij temperaturen vanaf -40°C. Daardoor kunnen ze ook worden toegepast in koude opslag en andere omgevingen waar standaard wielmaterialen minder geschikt zijn.
Voor toepassingen met zeer hoge of lage temperaturen kies je wielen waarvan het materiaal, de lagering en het smeermiddel daarvoor zijn ontwikkeld. De hittebestendige wielen binnen deze categorie zijn gemaakt van versterkte kunsthars en geschikt voor continu gebruik van -40°C tot +280°C en kortstondig tot +300°C.
Losse wielen
Controleer in ieder geval de wieldiameter, wielbreedte, diameter van het asgat, naaflengte en het gewenste draagvermogen. Daarnaast zijn het materiaal van het wiel en de lagering belangrijk voor de rijeigenschappen en de levensduur.
Ja, wanneer de bestaande vork, as en bevestiging nog in goede staat zijn kan vaak alleen het wiel worden vervangen. Controleer wel of de maatvoering en asdiameter van het nieuwe wiel overeenkomen met de bestaande constructie.
Dat hangt af van de toepassing. Rubber biedt relatief veel demping en een stille loop. Nylon en andere harde kunststoffen hebben doorgaans een lage rolweerstand. Polyurethaan combineert een goede belastbaarheid met gunstige rijeigenschappen. De ondergrond, belasting en gebruiksfrequentie bepalen welke uitvoering het meest geschikt is.
Een glijlager is eenvoudig en geschikt voor toepassingen met beperkte rijafstanden. Een rollager verlaagt de rolweerstand en is geschikt voor regelmatig gebruik. Een kogellager biedt een zeer soepele loop en is interessant bij intensief gebruik of hogere belastingen.
Kijk naar het totale gewicht van de constructie inclusief maximale belasting. Houd daarnaast rekening met ongelijk verdeelde belasting, oneffen vloeren en krachten die tijdens het rijden ontstaan. Kies daarom altijd met voldoende veiligheidsmarge.
Dat kan wanneer de maatvoering en belastbaarheid geschikt zijn. Houd er wel rekening mee dat een ander materiaal invloed heeft op onder andere rolweerstand, geluid, demping en slijtvastheid.
Ja. Losse wielen worden veel gebruikt voor eigen transportwagens, machines, meubels en andere verrijdbare constructies. Kies het wiel daarbij op basis van belasting, ondergrond, gebruiksfrequentie en de gewenste asconstructie.
Smalspoorwielen
Een smalspoorwiel is een wiel dat is ontwikkeld om over een rail of spoor te lopen. Aan één zijde van het wiel zit een opstaande spoorkrans die voor geleiding zorgt en helpt voorkomen dat het wiel tijdens het rijden van de rail loopt.
Smalspoorwielen worden gebruikt in constructies waarbij een wagen, machine of ander bewegend onderdeel een vaste route moet volgen. Denk aan industriële transportsystemen, machineconstructies, zware schuifconstructies en transportwagens die over rails bewegen.
Een glijlager heeft een eenvoudige en robuuste constructie en is geschikt voor toepassingen waarbij het wiel relatief beperkt beweegt. Een kogellager zorgt voor een soepelere loop en een lagere rolweerstand en is daardoor interessant wanneer het wiel vaker of intensiever wordt gebruikt.
Controleer onder andere de wieldiameter, diameter inclusief spoorkrans, wielbreedte, breedte inclusief spoorkrans, asgatdiameter en naaflengte. Bij vervanging is het verstandig om het bestaande wiel en de rail nauwkeurig op te meten voordat je een nieuwe uitvoering kiest.
Ga uit van het totale gewicht van de constructie inclusief de maximale belasting en verdeel dit over het aantal dragende wielen. Houd daarnaast voldoende marge aan voor ongelijke belasting, beweging en andere krachten die tijdens het gebruik kunnen ontstaan.
Een smalspoorwiel wordt door een opstaande spoorkrans langs de rail geleid. Bij een groefwiel loopt de rail of geleiding juist door een groef in het wiel. Welke uitvoering geschikt is, hangt af van de vorm van de rail en de constructie waarin het wiel wordt toegepast.
Betalen
Het is mogelijk om te betalen met iDeal, Bancontact, Mastercard of Visa. Alle betalingen gebeuren binnen een beveiligde betaalomgeving van Multisafepay. Je kunt daarnaast ook kiezen om je bestelling achteraf of in termijnen te betalen met Klarna.
Wanneer je een beroep doet op je herroepingsrecht of je klacht is gegrond, storten wij het aankoopbedrag zo snel mogelijk, maar uiterlijk binnen 14 dagen na herroeping terug. Voor meer informatie bekijk je de pagina Retourneren.
Ja, dat kan! Kies dan bij het afrekenen voor de betaalmethode Klarna. Je kunt via Klarna ook kiezen om het bedrag in termijnen te betalen.
Natuurlijk! Je kunt per mail contact opnemen met onze klantenservice. Vergeet daarbij je ordernummer niet te vermelden. Wij sturen de factuur vervolgens zo snel mogelijk per e-mail toe.
Retourneren
Je kunt je retour gemakkelijk zelf aanmelden via ons retourportaal. Aan de hand van je ordernummer en je e-mailadres kun je jouw bestelling eenvoudig opzoeken en vervolgens aangeven welke producten je van die bestelling precies terug wil sturen. Je ontvangt vervolgens de informatie en het adres om jouw bestelling retour te sturen.
Nee, je kan jouw product niet ruilen. Wil je toch een ander product? Retourneer jouw product dan via ons retourportaal en maak vervolgens een nieuwe bestelling voor het nieuwe product.
Wanneer je een beroep doet op je herroepingsrecht of je klacht is gegrond, storten wij het aankoopbedrag zo snel mogelijk, maar uiterlijk binnen 14 dagen na herroeping terug.
Garantie
Bij alle producten staat de garantie vermeld. Voor de meeste geldt een garantietermijn van 2 jaar, maar voor enkele producten is dat 1 jaar. Gebruiksslijtage valt uiteraard niet onder de garantie.
Neem dan direct contact met ons op. In overleg sturen we een vervangend product en nemen we het beschadigde product retour. Voor meer informatie bekijk je op de pagina Retourneren.
Neem dan contact met ons op. Indien het een productfout betreft sturen we je een vervangend product toe. Gebruiksslijtage valt uiteraard niet onder de garantie.
Bestellen
Plaats je producten in je winkelwagen via de bestelknop op de productpagina.
Voor bestellingen met een orderwaarde boven de €99,- is de verzending binnen Nederland gratis (m.u.v. lengtemateriaal / producten langer dan 1,75m). Voor bestellingen met een lagere orderwaarde zijn de verzendkosten €5,95 voor Nederland en in België zijn de verzendkosten te allen tijde €9,95. Voor een Avondlevering in Nederland worden meerkosten berekend van €2,-. Enkele producten zijn te lang om door PostNL te laten bezorgen. Deze producten worden met onze zakelijke vervoerder DGL geleverd. De verzendkosten van lengtemateriaal voor Nederland zijn €20,- of gratis bij een orderwaarde boven de €300,-. Voor België zijn de verzendkosten van lengtemateriaal €29,95.
Alle genoemde prijzen op de website zijn inclusief BTW.
Ja, dat kan, maar dit geldt enkel voor zakelijke bestellingen. Als je een geldig BTW-nummer hebt, kun je deze invullen bij het afrekenen. Vervolgens komt de BTW te vervallen.
Steekwagenwielen
De standaardmaat is 3.00-4, oftewel 260 mm diameter bij een bandbreedte van 85 mm. Belangrijker voor de pasvorm zijn de asgat-diameter, meestal 20 of 25 mm, en de naaflengte van 75 mm. Meet die twee op voordat je bestelt.
Leg de steekwagen op zijn rug, draai de borgmoer van de as los en schuif de as eruit. Vervang het wiel inclusief de afstandsbussen en zet alles in omgekeerde volgorde terug. Controleer daarna of het wiel vrij draait en niet tegen het vorkbeen aanloopt.
De maximale bandenspanning staat op de zijkant van de band; houd die waarde aan. Een te zachte band rijdt zwaar, slijt aan de flanken en kan bij een zware lading van de velg lopen.
Een glijlager is voordeliger en voldoet bij incidenteel gebruik. Een rollager loopt lichter en gaat langer mee, en is de betere keuze voor een steekwagen die dagelijks wordt ingezet.
Palletwagen wielen
De wielen in de punt van de vorken heten vorkwielen of palletrollen. De grote wielen onder de pompunit zijn de stuurwielen.
Nee. Wij leveren palletrollen in diameters van 35 tot 85 mm en breedtes van 24 tot 100 mm, met asgaten van 6, 12, 15 of 20 mm. Meet het oude wiel daarom altijd op voordat je bestelt.
Nylon heeft het hoogste draagvermogen: tot 1.200 kg per wiel. PU gaat tot 1.000 kg per wiel en is de betere keuze wanneer de vloer of het geluidsniveau meetelt.
Vervang minimaal per set. Eén nieuwe rol naast versleten rollen geeft een scheve belasting en slijt sneller.
Flight case wielen
Blue wheels is de gangbare naam voor zwenkwielen met een blauwe, niet-strepende elastische rubberband. Ze worden veel onder flightcases gemonteerd omdat ze geen sporen achterlaten op podiumvloeren, parket en gietvloeren.
Een set van vier met twee remwielen is gebruikelijk en volstaat op een vlakke vloer. Op een hellend podium, in een rijdende truck of op een laadklep is vier keer rem veiliger.
Een grotere diameter rolt makkelijker over kabels, drempels en laadkleppen. De beperking zit in de bouwhoogte die je onder de case kwijt kunt en in de vraag of de cases gestapeld moeten worden.
Niet wanneer je kiest voor een niet-strepende uitvoering. De blauwe elastische rubberband is daar speciaal voor ontwikkeld en laat ook op licht parket en gietvloeren geen strepen achter.
Afvalcontainer wielen
Vier zwenkwielen met bevestigingsplaat, waarvan doorgaans twee met rem. De wielen zijn afzonderlijk te vervangen zonder dat de container zelf vervangen hoeft te worden.
Ja, en dat is vrijwel altijd voordeliger dan een nieuwe container. Meet de wieldiameter, de bevestigingsplaat en het boutpatroon op, en vervang de wielen per set zodat de container recht blijft staan.
Een container die lang zwaar beladen stilstaat, drukt het loopvlak op één punt in. Het wiel gaat daardoor bonken zodra de container weer beweegt. Een elastische rubberband herstelt daar beter van dan een hard loopvlak.
Ja. Let daarbij vooral op de velg: een lichtmetalen velg corrodeert niet en is daarmee de meest zorgeloze keuze voor containers die het hele jaar buiten staan.
Ladderwielen
Zolang de ladder onbelast is, staat hij op de wielen en kun je hem verrijden. Vanaf ongeveer 5 kg belasting veren de wielen in en komt de ladder op zijn eigen voeten te staan.
Nee, dat is juist het principe. Je gewicht drukt de veren in, waardoor de wielen van de vloer komen en de ladder stabiel op de grond staat.
Meestal vier: twee bokwielen en twee zwenkwielen. Bij een smalle trap of een lichte ladder volstaan soms twee wielen aan de zijde die je optilt.
De plaat meet 60 bij 50 mm met een gatafstand van 38 bij 22,5 mm, en de bouwhoogte is 150 mm. Controleer of er op de ladderboom genoeg vlak materiaal zit voor vier bouten en of die bouwhoogte past.
Ladewielen
De uitvoering voor harde ondergrond. Die is afgestemd op laminaat, parket, PVC en tegels en voorkomt krassen en doffe plekken.
Dat bepaalt de bouwhoogte van het wiel. Meet de ruimte onder het bed of de kast op en houd een paar millimeter speling aan, omdat een volle lade doorbuigt.
Bij voorkeur in massief materiaal, zoals het zijraam of een extra klosje. Een dunne bodemplaat biedt te weinig houvast zodra de lade beladen wordt.
Landbouwwielen
Een luchtband rijdt comfortabeler en ontziet de lading, maar kan lek raken door draad, nietjes of scherp materiaal op het erf. Een massieve PU-bandage kan niet leeglopen en is daarom de veiligere keuze voor karren die dagelijks in gebruik zijn.
De asgat-diameter, de naaflengte en de bandmaat. De naaflengte is leverbaar in 75, 90 of 100 mm en bepaalt of het wiel tussen de vork of tegen de as past.
Een lijnprofiel voor vlakke, verharde ondergrond zoals een betonpad of stalgang. Een ruitprofiel voor los materiaal. Een blokprofiel wanneer de kar ook op gras, zand of modder komt.
Kogel- en rollagers lopen lichter en gaan langer mee dan glijlagers bij intensief gebruik. In een omgeving waar veel met water en reinigingsmiddelen gewerkt wordt, is het verstandig de keuze even af te stemmen op de praktijk.